日照高空吊装、山东重联高空吊装、空调高空吊装 ：

基坑深度6.5米~7.1米属于深基坑，基坑边坡土质较好从顶部至底部均为中风化泥岩，且周边无复杂管线等情况。根据土质现场情况基坑边坡支护基本设计为：放坡比例为1：0.5坡度(详见下表）；边坡加固处理采用表面外挂6.5@200*200钢筋网外喷C20细石砼厚 60mm。

东北角为回填土区（24米*20米），东北角位置按设计及地勘要求做特别处理：放坡比例为1：1.0坡度，采用钉加固，深入土层为1.5米二级钢筋直径20 @1000*1000外露5到7CM表面外挂6.5@200*200钢筋网，空调高空吊装，外喷C20细石砼厚100mm。

作为业主，不能只顾成本，不顾安全；不要借吊装搞仪式，风险太大搞个奠基仪式就可以了要有懂吊装的专业人员参与监理。

4.吊装施工企业层面（吊车用户）

     目前，除前述的中石化等几大行业外，真正的吊车用户还是在普通的综合型施工企业那里。这些企业的管理水平参差不齐，安全意识差别较大。总体来说，国企好于民企。其管理模式一般都是项目经理负责制和项目成本包干制，而大部分项目经理不是吊装专业出身。除了省钱，有些项目经理还要体现出“权”和“胆”字。因为以后支付吊车租赁费他说了算，所以要显示一下权；由于缺乏专业知识但又偶尔冒险成功过，设备高空吊装，所以显示一下胆；在遇到不安全因素时，经常会听到他们说出吊装人非常忌讳的话。摘录如下：“试试看，没事的”“吊车翘屁股，再加几块配重不就没问题了吗”“你是500吨吊车，日照高空吊装，怎么吊30几吨都吊不了？”“我们以前就这么干的”“别人能行，你们怎么就不能干？”“没问题，高空吊装作业规程，吊装，出了事我负责！”说这种话的人，他怎么就不考虑一下自己的前途哪？他怎么就不考虑别人甚至自己的生命哪？这个层面应该说是用车数量多，用车频率较高，安全管理的重点和难点应该在此。